รีวิว รถมิตซูบิชิ ไทรทัน สแกน เพาเวอร์ พลัส (MITSUBISHI TRITON SCAN POWER PLUS)

สวัสดีครับชาวมิตซู สแกนอินเตอร์ รีวิวมาถึงแล้ว เราจะแนะนำรถบรรทุกขนาดเล็ก แบบประหยัดกับพลังงานทางเลือก ของค่ายมิตซูบิชิ นั้นคือ TRITON SCAN POWER PLUS CNG และ TRITON SCAN POWER PLUS LPG ที่บริษัทภูมิใจเสนอ ออกแบบให้พลังงานทางเลือกมีประสิทธิภาพสูงสุด โดยคำนึงถึงแต่ละชิ้นส่วนให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานมากขึ้น โดยทางบริษัทเลือกใช้แต่วัสดุที่มีคุณภาพสูงเท่านั้น ในการผลิตและติดตั้ง ซึ่งมั่นใจได้เป็นอย่างดี

ขุมพลังเป็นเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.4 ลิตร MPI SOHC ให้กำลังสูงสุดที่ 128 แรงม้า ที่ 5,250 รอบต่อนาที รองรับน้ำมันเบนซินทุกเกรด (ยกเว้น E 85) ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ที่สามารถเลือกเปลี่ยนเกียร์ได้ตามความต้องการ  ทั้งในรุ่นขับเคลื่อนสองล้อเตี้ย และสองล้อยกสูง

ส่วนชุดก๊าซใช้มาตรฐานระดับโลก ทั้งก๊าซ LPG และก๊าซ CNG โดย Emer S.p.A รวมไปถึงท่อส่งก๊าซและสายไฟ ที่มาจากประเทศอิตาลีทั้งหมด LPG ใช้หม้อต้มแบบ 2 Bar Diaphragm และ CNG ใช้หม้อต้มแบบลูกสูบ Piston 10 Bar สามารถรองรับกำลังเครื่องยนต์ได้มากกว่า 200 แรงม้า ต่อพวงกับหัวฉีดไฟฟ้าความเร็วสูง และ ECU แบบ OBD II จาก A.E.B. S.p.A. ประเทศอิตาลี เติมเต็มประสิทธิภาพ และความประหยัดถึงขีดสุด

ส่วนชุดซัพพอร์ตถังก๊าซ ได้ทดลอง วิจัย ค้นคว้าจนเป็นผลสำเร็จ ออกแบบเป็นพิเศษทุกชิ้นส่วนของอุปกรณ์ Scan Power Plus โดยคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นหลัก ผ่านการทดสอบความแข็งแรงมากกว่า 4 เท่าของการใช้งานจริงด้วยการวิเคราะห์ด้วยเทคนิควิศวกรรมขั้นสูง Finite Element คือวิธีวิเคราะห์โครงสร้างทุกมิติและแบ่งชิ้นส่วนออกเป็นชิ้นเล็กๆ   ซึ่งผมมองว่าตรงนี้เป็นจุดเด่นของทางบริษัท สแกน อินเตอร์ ที่หลายๆบริษัทมองข้าม และถูกต้องตามมาตรฐานที่กรมการขนส่งทางบกกำหนดไว้ และยังรับประกันเครื่องยนต์กับระบบแก็สให้ 3 ปี หรือ 100,000 ก.ม.แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน

จากตารางกราฟ สามารถบอกได้เป็นอย่างดี ว่า สมรรถนะเครื่องยนต์ตอบสนองได้ดีแค่ไหน หลังติดตั้งระบบก๊าซ LPG และ CNG สมรรถนะของเครื่องยนต์ให้กำลังที่ใกล้เคียงกับระบบน้ำมันแบบติดๆรอบต่อรอบ โดยมือจูนขั้นเทพจากต่างแดน โดย Mr. Luca บริษัท Emer Italy  ลองสังเกตว่ากราฟก๊าซใกล้เส้นน้ำมันอย่างชัดเจน ส่งผลให้การขับขี่เหมือนกับน้ำมันมากที่สุด อุณภูมิเครื่องและการสึกหรอน้อยลง ยืดอายุการใช้งาน กับการบำรุงรักษาไปได้ยาวนานกว่า

        เมื่อติดตั้งเสร็จ จะรออะไรล่ะครับ ไปทดสอบกันเลย  เริ่มต้นด้วยการออกตัว อืม..ความรู้สึกพอตัวครับไม่ได้แย่อย่างที่คิดไว้ ใส่เกียร์ 2 ต่อคันเร่ง อัตราเร่งมาดีครับ มีกำลังดี พอรถเริ่มลอยตัวลองเติมคันเร่งเข้าไป จึงทำให้รู้ว่าเชื้อเพลิงก๊าซ CNG นั้นก็ทำอัตราเร่งได้ดีทีเดียวนะ แต่ยังไม่ได้ลองบรรทุกของนะครับ จากสเปคสามารถบรรทุกได้ 1ตัน ถึง 1 ตันครึ่งครับ

หากท่านใดกำลังมองหารถบรรทุกขนาดเล็กติดตั้งพลังงานทางเลือกอยู่ ผมแนะนำเลยครับ TRITON SCAN POWER PLUS CNG และ TRITON SCAN POWER PLUS LPG ถือว่าเป็นตัวเลือกที่ดีตัวหนึ่งเลย เพราะลองศึกษาข้อมูลทางเทคนิคกันดีๆแล้ว บริษัท สแกน อินเตอร์ วิเคราะห์กันอย่างละเอียด กว่าจะผลิตและออกแบบชิ้นส่วนในการติดตั้งก๊าซ ที่มีความปลอดภัยสูงขนาดนี้ ซึ่งน้อยบริษัทมากที่จะทำ ของดีแบบนี้ น่าส่งเสริมครับ

โดย : หรั่ง M/T