รีวิว - มิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต โฉมใหม่ (All New Mitsubishi Pajero Sport) Part 1 ภายนอก

เรียกว่าเปิดตัวได้อย่างน่าประทับใจเลยสำหรับมิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต โฉมใหม่(All New Mitsubishi Pajero Sport) โดยวันนี้เราจะมาดูในเรื่องของความโดดเด่นในเรื่องของรูปลักษณ์ภายนอกของรถรุ่นนี้โดยภาพรวมกันก่อนเลย

ที่สุดของการออกแบบที่สมบูรณ์แบบ

All New Pajero Sport (ออล นิว ปาเจโร่ สปอร์ต)

การออกแบบด้านหน้าของตัวรถมิตซูบิชิ ปาเจโร่ ใหม่ (All New Mitsubishi Pajero Sport) นี้ทางมิตซูบิชิ มอเตอร์ใช้คำว่า “Dynamic Shield” (ไดนามิก ชิลด์) ซึ่งส่วนตัวมองว่าโฉบเฉี่ยว และโดดเด่นเป็นอย่างมากสำหรับรถในเซกเมนต์นี้

All New Pajero Sport (ออล นิว ปาเจโร่ สปอร์ต)

มาซักทีสำหรับไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบสเปคตรัม LED (Spectrum LED Daytime Running Light)  *เฉพาะรุ่น  GT และ GT- Premium ที่ต้องบอกว่าเป็นอีกจุดหนึ่งที่สำคัญในการตัดสินใจเลือกซื้อของลูกค้าส่วนใหญ่เลยก็ว่าได้ ด้วยไฟหน้าดีไซน์ใหม่แบบโปรเจคเตอร์ Bi-LED พร้อมระบบปรับลำแสงไฟหน้าอัตโนมัติสร้างความโดดเด่นแบบสุดขีดให้กับตัวรถรุ่นนี้จริงๆ

All New Pajero Sport (ออล นิว ปาเจโร่ สปอร์ต)

ไฟท้ายแนวตั้ง?! ก่อนหน้านี้เคยเห็นในรถบางค่ายมาแล้ว...แต่ก็ยังงงอยู่ว่าทำไมต้องแนวตั้งด้วยความไม่รู้จริงๆ เพิ่งจะได้คำตอบก่อนเขียนรีวิวนี้ว่า ไฟท้ายแบบสเปคตรัม LED (Spectrum LED) ของมิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต ใหม่ ตัวนี้นอกจากจะเพิ่มในเรื่องของความสวยงาม และล้ำสมัยแล้ว การออกแบบไฟท้ายในแนวตั้งนั้นยังทำให้มองเห็นได้อย่างชัดเจนทั้งในระยะใกล้ และระยะไกลอีกด้วย อันนี้ต้องบอกเลยว่าตอนกลางคืนสวยแบบสุดๆจริงๆ

All New Pajero Sport (ออล นิว ปาเจโร่ สปอร์ต)

กันชนหน้าได้รับการออกแบบใหม่ให้โค้งมนซึ่งนอกจากจะช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานแล้ว ยังช่วยในการปกป้องทั้งผู้โดยสารและตัวรถได้เป็นอย่างดี

All New Pajero Sport (ออล นิว ปาเจโร่ สปอร์ต)

โป่งข้างซุ้มล้อหน้า-หลัง ออกแบบใหม่ ในขณะที่บันไดข้าง กันโคลน และฟังก์ชั่นอื่นๆ ได้รับการออกแบบให้ลงตัวกับตัวรถ พร้อมเส้นสายของตัวรถที่ให้อารมณ์ของการขับเคลื่อนไปข้างหน้า

ล้ออัลลอยลายใหม่ ขนาด 18 นิ้ว สีทูโทนสำหรับรุ่น GT- Premium และสีเงินสำหรับรุ่น GT และรุ่น GLS- LTD

การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ทำให้สามารถลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานลงได้กว่า 13% เมื่อเทียบกับรุ่นที่ผ่านมา ซึ่งเป็นผลจากการออกแบบมุมกันชนหน้า เสาเอ (A  Pillar) ให้โค้งมน และออกแบบด้านหลังให้เรียวไปยังส่วนท้าย รวมไปถึงการออกแบบราวหลังคาและชายกันชนหน้าใหม่ ที่นอกจากจะทำให้รถลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์แล้ว ยังช่วยให้ทรงตัวเยี่ยมที่ความเร็วสูง อีกทั้งยังให้การประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้น

มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต  ใหม่ มี 5  สีให้เลือก ได้แก่ สีเงิน (Sterling Silver) สีขาวมุก (White Pearl) สีเทาไทเทเนียม (Titanium Grey Metallic)  สีดำ (Black Mica) และ สีน้ำตาล (Deep Bronze Metallic)

เอาเป็นว่าสำหรับ Part 1 เกี่ยวกับภายนอกของตัวมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต โฉมใหม่นี้พอแค่นี้ก่อน เดี๋ยวรอติดตาม Part ต่อไปได้เร็วๆนี้